Gurtmaß berechnen: So einfach geht's mit unserem Tool!

Das Gurtmaß ist eine weitverbreitete Messgröße in der Logistik. Mit seiner Hilfe wird die maximale Größe von Paketen für den Versand begrenzt. Mit dem Gurtmaß ermittelst du, ob die Maße deines Pakets für den gewählten Tarif zulässig sind und welche Kosten anfallen. Überschreitet dein Paket das vorgegebene Gurtmaß, können Zusatzkosten anfallen oder dein Paket wird bei größeren Dimensionen sogar für den Standardversand abgelehnt. In diesem Fall gilt es als Sperrgut oder muss auf einer Palette mit der Spedition befördert werden und das will nun wirklich keiner.

Unser praktischer Gurtmaß-Rechner

Wir machen dir die Berechnung des Gurtmaßes leicht! Mit unserem praktischen Kalkulator kannst du ganz simpel das Gurtmaß für DHL, DPD, UPS, GLS & Co. berechnen. Gib hierzu einfach Länge, Breite und Höhe deines Pakets ein und unser Rechner übernimmt den Rest.

Warum muss ich das Gurtmaß berechnen?

Das hat einerseits technische, andererseits finanzielle Gründe. Anhand des Gurtmaßes bestimmen Paketdienste die zulässige Größe von Paketen. Wäre ja blöd, wenn es auf dem Fließband im Paketzentrum stecken bleibt. Ausschlaggebend ist es aber auch für die Preisberechnung. Berücksichtigst du das Gurtmaß im Vorfeld, kannst du unnötige Verzögerungen beim Versand und potenzielle Zusatzkosten vermeiden.

Der Versanddienstleister misst dein Paket z. B. per Laser bei der Verarbeitung. In Einzelfällen kommt es dann zum Nachwiegen. Sollten sich bei dieser Überprüfung Abweichungen zum Sendungsauftrag herausstellen, werden die Versandkosten neu berechnet. Überschreitet dein Paket die Maximalwerte, kann sich die Lieferung zudem verzögern, weil erst eine spezielle Transportabwicklung in Auftrag gegeben werden muss.

Die häufigsten Gründe für nachträgliche Zusatzkosten und Verzögerungen beim Versand sind übrigens:

• Unstimmigkeiten bei den Maßen oder dem Gewicht der Sendung

• Spezielle Abwicklung, da die Maximalwerte überschritten werden

• Fehlerhafte Versandetiketten

Du siehst, es lohnt sich, das Gurtmaß deiner Pakete vor dem Versand zu berechnen. So kannst du die genauen Kosten ermitteln und falls nötig die Versandart anpassen. Damit stellst du sicher, dass dein Paket innerhalb der zugesagten Lieferzeit beim Kunden ankommt, was nicht nur in der Peak Season wichtig ist, sondern ganzjährig einen wichtigen Wettbewerbsvorteil darstellt.

Vorsicht: Versandkartongröße vs. Gurtmaß

Jetzt wird's tricky. Das Maß des Versandkartons entspricht nicht zwangsläufig dem Gurtmaß. Warum ist das so?

1. Der Inhalt des Kartons kennt keine Grenzen.
   Wenn der Inhalt den Karton nach außen drückt bzw. aufwölbt, kann das Gesamtpaket größer sein als die ursprünglichen Kartonmaße.

2. Der Hersteller gab die Innenmaße statt der Außenmaße an.
   Dabei handelt es sich nicht um einen Fehler. Manche Hersteller geben die Innenmaße an, so kann die Größe des Inhalts einfach bestimmt werden. Liegen die Innenmaße aber knapp unter oder gerade so am Gurtmaß, kann das Paket leicht über die Grenze rutschen.

3. Der Karton wird unterwegs verdrückt.
   Jap, manchmal passieren Dinge, die außerhalb unseres Wirkungsvermögens liegen. Beim Stapeln der Pakete während des Transports können Kartons verdrückt und damit breiter werden. Das wirkt sich auf Gurtmaß aus.

Geh nicht lediglich vom theoretischen Gurtmaß aus, sondern miss am besten den fertig gepackten Karton. Denn unterwegs wird immer gemessen und dann kommt die Wahrheit ans (Laser-)Licht.

Mach's richtig: So berechnest du das Gurtmaß deines Pakets.

Du addierst die längste Seite des Pakets mit dem Umfang. Der Umfang ist in diesem Fall die Strecke über die beiden kürzeren Seiten hinweg. Lege das Maßband an der breitesten Stelle rechtwinklig zur Länge an und wickele es einmal um das Paket herum. So misst du die gesamte Strecke. Gemessen wird immer an den Kanten der Außenseite des Kartons.

Kurzum:

Gurtmaß = (2 x Breite) + (2 x Höhe) + Länge (üblicherweise in Zentimetern)

oder:

Gurtmaß = Länge + Umfang

Auf einen Blick: Gurtmaß bei verschiedenen Paketdiensten

Die Obergrenzen variieren sowohl beim Versanddienstleister als auch teilweise bei den verschiedenen Tarifen. Wir haben dir selbstverständlich eine Übersicht zusammengestellt, damit du im Maße-Dschungel nicht verloren gehst.

Gurtmaß DHL

• Gurtmaß:
  Standardversand innerhalb Deutschlands: max. 360 cm
  Internationaler Versand: max. 300 cm

• Paketmaß:
  Standardversand innerhalb Deutschlands: 120 x 60 x 60 cm (bei Überschreitung Zuschlag)
  Internationaler Versand: 120 x 50 x 50 cm

• Maximalgewicht: 31,5 kg

Hältst du dich beim Standardversand an maximalen Paketmaße, ist ein Überschreiten des Gurtmaßes von 360 cm bei DHL gar nicht möglich.

Gurtmaß DPD

• Gurtmaß: max. 300 cm

• Paketmaß: 170 (International Express: 120 cm) x 60 x 60 cm

• Maximalgewicht: 31,5 kg

• Gurtmaß im Pickup-Paketshop: max. 250 cm und bis 20 kg

Achtung: Für Pakete mit über 150 l Volumen wird ein Zuschlag fällig.

Gurtmaß Hermes

• Gurtmaß: max. 360 cm

• Paketmaß: Längste plus kürzeste Seite max. 150 cm, längste Seite max. 200 cm, dritte Seite max. 50 cm

• Maximalgewicht: 31,5 kg

Achtung: Wenn jede Seite das Maximum beträgt, ist bei Hermes das Gurtmaß überschritten.

Gurtmaß GLS

• Gurtmaß: max. 300 cm

• Paketmaß: Längste Seite max. 200 cm, Breite max. 80 cm, Höhe max. 60 cm

• Maximalgewicht: 40 kg

Achtung: Wenn jede Seite das Maximum beträgt, ist bei GLS das Gurtmaß überschritten.

Geschichtlicher Exkurs: Die Herkunft des Gurtmaßes

Paketdienste müssen ja die maximale Größe eines Pakets beschränken. Nur eine Maximallänge anzugeben wäre aber denkbar ungünstig. Würde man z. B. 150 cm vorgeben, könnte man theoretisch ein Paket von 150 x 150 x 150 cm packen. Das wäre ein kaum transportierbarer Block, der insbesondere durch die voll automatisierten Verteilanlagen nicht hindurchpasst. Die Lösung war die Begrenzung der Gesamtgröße des Pakets. Wenn eine Seite länger wird, müssen die anderen automatisch kürzer werden und das Paket bleibt handhabbar.

Stellte sich nur noch die Frage, wie die Mitarbeiter das kontrollieren sollten. Ganz einfach: mit einem Gurt, der genau die maximal mögliche Länge hat. Die Mitarbeiter mussten jetzt nur noch den Gurt einmal komplett um die beiden kürzeren Seiten des Pakets wickeln. Wenn der übrig gebliebene Teil des Gurts länger war als die Länge des Pakets, dann war die Paketgröße im Rahmen. So erhielt wohl das Gurtmaß seinen Namen. Endgültige historische Belege sind allerdings nicht vorhanden.